برای ثبت درخواست به انتهای صفحه مراجعه کنید.

Guadalupe River and Bypass Culvert, San Jose, California

Hydraulic Model Investigation

Description:... "Numerous experiments were conducted to evaluate the flow conditions in the Guadalupe River and bypass culverts. The ultimate goal was to develop the desired flow split for the design discharge of 14,600 cfs while maintaining acceptable water surface elevations in the upstream channel. The desired flow distribution was 55 percent of the flow down the bypass culvert with a total inflow of 14,600 cfs. This goal was achieved with many of the designs. Pier extensions on the I-280 piers upstream and downstream from the bypass culvert were effective in reducing localized flow disturbances around the piers and would probably prevent some debris from accumulating on these piers. The pier extensions did not significantly lower the water surface in the upstream or affect the flow distribution between the bypass culvert and the Guadalupe River. Many channel modifications were required due to seismic constraints and aesthetics. The final design will provide acceptable performance as long as the areas exposed to the high velocities are adequately protected."--DTIC.

Show description

* ایمیل (آدرس Email را با دقت وارد کنید)
لینک پیگیری درخواست ایمیل می شود.
شماره تماس (ارسال لینک پیگیری از طریق SMS)
نمونه: 09123456789

در صورت نیاز توضیحات تکمیلی درخواست خود را وارد کنید

* تصویر امنیتی
 

به شما اطمینان می دهیم در کمتر از 8 ساعت به درخواست شما پاسخ خواهیم داد.

* نتیجه بررسی از طریق ایمیل ارسال خواهد شد

ضمانت بازگشت وجه بدون شرط
اعتماد سازی
انتقال وجه کارت به کارت
X

پرداخت وجه کارت به کارت

شماره کارت : 6104337650971516
شماره حساب : 8228146163
شناسه شبا (انتقال پایا) : IR410120020000008228146163
بانک ملت به نام مهدی تاج دینی

پس از پرداخت به صورت کارت به کارت، 4 رقم آخر شماره کارت خود را برای ما ارسال کنید.
X